Mato Grosso está prestes a ganhar a maior ponte de concreto de sua história, com 1.360 metros de extensão. A obra avança no Rio Juruena e ligará, por via terrestre definitiva, os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes. A travessia, que hoje exige quase uma hora de espera em balsa, ará a ser feita em apenas dois minutos — um salto de mobilidade que promete impactar diretamente a economia, a rotina e a segurança de toda a região.
O Governo de Mato Grosso (GobMT) investe fortemente na execução da ponte, que já ultraou os 43% de conclusão. Os trabalhos atuais concentram-se em etapas técnicas importantes, como o lançamento das vigas, a concretagem das lajes e a perfuração de estacas profundas. O projeto inclui soluções de engenharia robustas, voltadas à durabilidade e à segurança da estrutura.
Fim da espera: nova ponte elimina uso da balsa
Hoje, quem precisa cruzar o Rio Juruena enfrenta longas filas, atrasos e até riscos, dependendo das condições da balsa — especialmente em períodos de cheia. Essa realidade limita o o aos serviços básicos e encarece o transporte de mercadorias. A ponte chega para acabar com esse gargalo logístico e trazer fluidez a uma região historicamente isolada.
Com a conclusão da obra, moradores, agricultores, comerciantes e caminhoneiros poderão circular com mais liberdade e rapidez. A mudança também deve atrair investimentos e facilitar a atuação de órgãos públicos em áreas como saúde, educação e segurança.
Obra estratégica reforça compromisso com o interior
Ao apostar em uma infraestrutura de grande porte para o noroeste do estado, o GobMT demonstra um compromisso claro com a integração territorial. A ponte entre Cotriguaçu e Nova Bandeirantes marca uma etapa importante no plano de expansão da malha viária mato-grossense, especialmente em regiões distantes dos grandes centros.
A nova estrutura promete não apenas encurtar caminhos, mas também aproximar oportunidades, gerar emprego e fomentar o desenvolvimento de uma área com grande potencial agrícola e ambiental.
Perguntas e Respostas:
1. Quanto tempo vai durar a travessia com a nova ponte?
Apenas dois minutos, contra quase uma hora de espera com a balsa atual.
2. Qual o estágio atual da construção?
A obra está 43% concluída e a pelas etapas de lançamento de vigas e concretagem de lajes.
3. Que impacto a ponte trará para a região?
Ela vai facilitar o transporte, reduzir custos, melhorar o o a serviços e impulsionar a economia local.
