Na manhã desta quarta-feira (4), um acidente inusitado alterou a rotina dos motoristas que transitavam pela Rodovia Fernão Dias, em Contagem, na Grande Belo Horizonte. Uma carreta colidiu com a traseira de um ônibus, que, em consequência do impacto, foi lançado até o início de uma arela destinada a pedestres, nas proximidades do bairro Jardim Riacho das Pedras.
Acidente mobiliza equipes e congestiona rodovia
De acordo com informações da Arteris, concessionária responsável pela istração da via, o acidente bloqueou apenas o acostamento. No entanto, a ocorrência gerou um congestionamento significativo, exigindo paciência dos motoristas. Logo após o acidente, o Corpo de Bombeiros foi acionado e, após inspeção minuciosa, confirmou que não houve vazamento de combustível, o que afastou riscos de explosão. Além disso, uma pessoa ficou ferida e foi rapidamente socorrida pelas equipes de resgate.
Rodovias congestionadas revelam vulnerabilidades
Por outro lado, o incidente expôs mais uma vez a vulnerabilidade das rodovias brasileiras diante de imprevistos. Conforme dados recentes da Polícia Rodoviária Federal, colisões traseiras correspondem a cerca de 30% dos acidentes em rodovias federais. A Rodovia Fernão Dias, que liga Minas Gerais a São Paulo, é uma das principais rotas de escoamento de cargas do país. Portanto, qualquer interrupção impacta diretamente a fluidez do tráfego e a logística regional.
arela evita tragédia maior
Felizmente, no momento do acidente, nenhum pedestre circulava pela arela atingida. Essa estrutura, como se sabe, é projetada para ar apenas o peso de pessoas, e não veículos pesados. Caso estivesse em uso, o acidente poderia ter causado uma tragédia. Engenheiros civis explicam que arelas são construídas com capacidade limitada, o que reforça a importância de sua preservação e correta utilização.
Perguntas frequentes
Devido à combinação de distrações, velocidade excessiva e falta de distância segura entre veículos.
Em condições normais, sim, para pedestres. Porém, não am veículos pesados.
Ela conecta duas potências econômicas Minas Gerais e São Paulo e movimenta enorme volume de cargas diariamente.