As obras do novo Anel Viário que vai interligar Cuiabá ao município de Várzea Grande estão em estágio avançado. Imagens aéreas divulgadas recentemente revelam a grandiosidade do empreendimento que promete transformar a mobilidade urbana na região metropolitana de Mato Grosso. A rodovia começa na MT-010, na saída de Cuiabá para o distrito da Guia, e segue até a BR-163, nas proximidades do Trevo do Lagarto.
A obra promete reorganizar o tráfego da região metropolitana de Mato Grosso, desafogando o trânsito nas vias centrais e criando uma nova rota para motoristas e caminhões.
Governo investe e conecta eixos logísticos estratégicos
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) executa a obra com investimento superior a R$ 170 milhões, financiado em parceria com o BNDES. O novo Anel Viário se estenderá por aproximadamente 17 quilômetros e integrará dois grandes eixos logísticos: a BR-163 e a MT-010.
O projeto facilita o deslocamento de cargas, reduz o tempo de viagem e melhora a logística entre a Zona de Processamento de Exportação (ZPE), o Aeroporto Marechal Rondon e os polos industriais da região. Caminhoneiros, comerciantes e produtores rurais esperam que a obra eleve a competitividade da cadeia produtiva mato-grossense.
Novo corredor rodoviário redefine a mobilidade em Mato Grosso
O Anel Viário entre Cuiabá e Várzea Grande marca uma nova etapa na mobilidade urbana e logística do estado. O governo acelera a pavimentação e os últimos acabamentos para concluir a obra ainda em 2025. Com a conclusão, Cuiabá ganha um novo corredor estratégico que promete reordenar o fluxo de veículos, fomentar o desenvolvimento e melhorar a qualidade de vida de milhares de mato-grossenses.
Perguntas frequentes
A previsão de entrega é para o segundo semestre de 2025.
A rodovia liga a MT-010, na saída para a Guia, até a BR-163, no Trevo do Lagarto.
Ainda faltam pavimentação em alguns trechos e acabamentos finais.
