Rodas de caminhão caçamba pega fogo próximo à rodoviária de Sorriso; veja vídeo

Bombeiros evitam tragédia após incêndio em caminhão no centro de Sorriso

Na manhã de quarta-feira (21), um incêndio atingiu as rodas traseiras de um caminhão caçamba carregado com pedras britas, em Sorriso (MT). O incidente ocorreu na Rua Henrique Adolfo Ferronato, no loteamento Claudino Francio, região de grande fluxo de veículos, ao lado do Atacadão e da rodoviária.

O Corpo de Bombeiros chegou rapidamente ao local e controlou as chamas antes que o fogo destruísse toda a estrutura do veículo.

Motorista recebe alerta e age com rapidez

Outro caminhoneiro que trafegava pela via percebeu o início do fogo e sinalizou para o condutor do caminhão. Imediatamente, o motorista estacionou o veículo e correu até um terreno próximo, onde pegou uma mangueira para tentar conter o incêndio.

Mesmo com a tentativa inicial, o fogo não cedeu, e os bombeiros precisaram intervir. A equipe montou uma linha de combate e extinguiu as chamas antes que se alastrassem para a cabine e para a carga.

Bombeiros apontam superaquecimento dos freios como possível causa

O soldado Jonatas Sousa, que atuou na ocorrência, explicou que a equipe conseguiu debelar o incêndio com rapidez. Segundo ele, o superaquecimento do sistema de freios pode ter provocado as chamas. “Combatemos o fogo a tempo e evitamos que o caminhão fosse totalmente consumido”, afirmou o bombeiro.

Falhas como essa ocorrem com frequência em veículos de carga, especialmente quando o sistema de freios opera em excesso sem a devida manutenção. Caminhões pesados exigem atenção constante, principalmente em trechos urbanos, onde o acionamento dos freios é mais intenso.

Perguntas frequentes

O que pode causar incêndio nas rodas de um caminhão?

Superaquecimento dos freios, atrito excessivo e falta de manutenção são as principais causas.

O que fazer se meu caminhão começar a pegar fogo?

Estacione, desligue o motor, afaste-se e acione os bombeiros imediatamente.

Incêndio em caminhão é comum?

Sim, principalmente em veículos pesados com freios superaquecidos ou mal conservados.

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