Na tarde de segunda-feira, 10 de fevereiro de 2025, um avião de pequeno porte caiu e explodiu em uma área de difícil o no distrito de Cumuruxatiba, município de Prado, extremo sul da Bahia. O acidente resultou na morte do empresário Fredy Antônio Tanos Lopes, de 70 anos, e deixou ferido o bioquímico Mário Gontijo, que foi encaminhado para uma unidade de saúde.
Avião de pequeno porte cai e explode; veja vídeo
— perrenguematogrosso (@perrenguemt) February 11, 2025
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Aumento de acidentes com aeronaves leves
Nos últimos meses, o Brasil tem registrado um aumento preocupante no número de acidentes envolvendo aviões de pequeno porte. Dados do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) indicam que, em 2024, ocorreram 175 acidentes, sendo falhas e mau funcionamento os principais motivos. São Paulo lidera o ranking de ocorrências.
Fatores contribuintes para os acidentes
Especialistas apontam que fatores humanos são uma das principais causas desses acidentes. Erros de pilotagem, falta de manutenção adequada e condições climáticas adversas são elementos recorrentes nas investigações. Além disso, a cultura de segurança na aviação geral ainda precisa de melhorias significativas.
A investigação em curso
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) já iniciou as investigações para determinar as causas do acidente em Prado. Durante essa etapa, são aplicadas técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de evidências e levantamento de informações necessárias para prevenir futuras ocorrências semelhantes.
À medida que as investigações avançam, espera-se que novas informações esclareçam os fatores que contribuíram para essa tragédia e auxiliem na prevenção de futuros acidentes.
Perguntas sobre o caso:
O CENIPA é o órgão responsável por investigar acidentes aeronáuticos no Brasil, visando identificar causas e propor medidas preventivas para aumentar a segurança da aviação.
São aviões de pequeno porte, geralmente com até dois assentos, destinados a voos recreativos e esportivos, com restrições para operações comerciais como táxi aéreo.
